Iniciativas convencem europeus e americanos a trocarem o carro pela bicicleta
Foram analisadas 4 cidades: 3 europeias (Amsterdã-Holanda, Copenhague-Dinamarca e Berlim-Alemanha) e uma americana (Portland) e divulgadas as políticas e os resultados obtidos, demonstrando que é possível a troca do carro pela bicicleta, desde que haja um interesse da população e também do governo.Veja abaixo que as políticas adotadas não exigem um alto investimento, como a construção de mais uma ponte que gastará bilhões de reais, e conseguem ter excelentes resultados.
Políticas
- Redução de vagas e aumento do preço de estacionamento para carros no centro;
- Verbas para incentivar uso de bikes aumentaram 4 vezes de 2000 a 2009;
- Projetos de incentivo ao uso de bicicletas detalhados até 2030;
- 80% das crianças na escola recebem educação sobre segurança para pedalar;
- Um terço do orçamento municipal de transportes é voltado para o ciclismo;
- Não é possível atravessar o centro de carro. Nas adjacências, estacionar automóveis é caro, bicicletas, grátis;
- A cidade subsidia equipamentos de segurança e distribui frutas e doces para ciclistas.
Resultados
Com o aumento da segurança para os ciclistas, em virtude das políticas que foram adotadas, mais pessoas começaram a usar bicicletas e também menos acidentes fatais ocorreram, como podemos ver na imagem abaixo:
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