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quarta-feira, 5 de janeiro de 2011

Seguem os detalhes da 'operação acostamento liberado na SC-401', obtidos numa conversa informal com um cabo da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), quando passei nesta corporação ontem (04-Jan-2010):

Como funciona o esquema de liberação do acostamento para virar pista de rolamento? Tem horário definido?
R.: Fica uma viatura com 2 policiais na SC-401 (próxima ao viaduto que leva para Jurerê) monitorando o trânsito e, quando começa a ter congestionamento, com a fila passando do viaduto, eles liberam o acostamento para tráfego. Sendo assim, pode começar a qualquer momento, não tendo hora definida para começar e termina quando escurece, pois aí é muito inseguro para os pedestres.

Até quando esta operação vai funcionar ?
R: Durante toda a alta temporada.

E no caso de algum ter problema mecânico, pneu furado ou acidente, sem acostamento, o que acontece?
R: Tem um policial que fica andando de um lado para o outro, de moto, e faz o alerta para a patrulha, para não liberarem o acostamento, até que o problema seja resolvido.

A Polícia Rodoviária é a responsável por esta liberação ou algum outro órgão ?
R: Quem criou esta liberação foi a Polícia Rodoviária.

Estamos vendo propagandas para diminuir o número de acidentes no trânsito, dirigir com prudência e segurança e a Polícia Rodoviária faz esta liberação, aumentando a possibilidade acontecer acidentes fatais. Qual o motivo?
R: É uma pressão muito grande feita pela comunidade que não quer ficar parada em congestionamento, não perder tempo em fila de carros. Por outro lado tem o pedestre e o ciclista que não querem a liberação. Mas foi determinado que deveria ser feito assim. Para mim, tem também a omissão do governo, que já deveria ter duplicado este trecho, mas acaba adotando esta solução paliativa, acarretando muito mais trabalho para nós policiais.

Abraços, Biker

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